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 PNEUMATIQUES Poids lourd
Plus on a de responsabilités, plus on a besoin d'un spécialiste.
Le réseau Point S est un des intervenants majeurs sur le marché du pneu Poids-Lourd.
Nos équipes spécialisées assurent tous les services indispensables à une bonne gestion d'un parc de véhicules Poids-lourds. Dans le cadre des priorités des professionnels de la route, le réseau Point S s'est doté d'un call-center ouvert 24h/24h pour pouvoir dépanner dans les plus brefs délais tous ses clients pour un problème de pneumatique dans les principaux pays d'Europe avec un réseau de dépannage de 4000 professionnels.
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Le Serrage :
Le bon couple de serrage des roues préserve la qualité mécanique de la liaison au sol.
L'équilibrage des pneus poids lourd :
L'équilibrage réduit les vibrations, améliore l'agrément
de conduite et prolonge le vie des pneus
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Nos partenaires :
 7 bonnes raisons d'adhérer au service Point S :
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 Assistance
Europe
24/24
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Surveillance
des
pressions
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- 1 bar de sous gonflage ou sur-gonflage représente
environ 11 % de rendement kilométrique en moins,
- détection des crevaisons et inspection état pneu,
contrôle de la valverie et remise en place des bouchons
de valve d'échantéité,
- possibilité de gonflage à l'azote pour une meilleure stabilité
des pressions à la montée en température,
- permet de réduire les pertes de pression dues à la
condensation interne du pneu au refroidissement,
évite la corrosion interne des jantes.
- pression effectuée suivant préconisation des
manufacturiers avec pistolet de gonflage certifié ISO
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Serrage des
roues
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- effectué à la clé dynamométrique certifiée ISO aux
couples de serrage recommandés.
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Sculptage
des pneus |
- Tous nos pneus PL sont potentiellement recreusables,
- recreusage = 25 % de km en plus environ, soit pour
4 pneus recreusés l'équivalent d'un pneu gratuit
en kilométrage,
- recreusage effectué selon les préconisations manufacturiers
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Service
équilibrage
des roues
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- le phénomène de balourd et de vibrations concerne toutes
les roues d'un véhicule,
- 500g de balourd à 90 km/h représentent 110 kg de force
perturbatrice,
- balourd =
- driblage au feinage usant le pneumatique
anormalement,
- usure accélérée des suspensions et des pièces
mécaniques,
- inconfort et imprécision de conduite,
- surconsommation de carburant,
- équilibrage électronique roue déposée de grande précision,
équilibreuse étalonnée sous procédure ISO
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Service
géométrie |
- 1 mm de déréglage de parallélisme = 7 % d'usure de pneu
supplémentaire, déréglage =
- surconsommation de carburant,
- surconsommation de pneus,
- usure prématurée des organes mécaniques,
- précision de sécurité de conduite diminuée,
- réglage effectué suivant préconisations constructeurs,
- fourniture d'un rapport de contrôle et réglage du véhicule
(avant et après réglage),
- appareil électronique étalonné sous procédure ISO
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Service
gestion
de parc
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- possibilité de gestion avec visite de parc
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N'hésitez pas à nous contacter pour connaître
toutes nos offres, produits et services spécialisés
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